Dortmund ist einer der wichtigsten Eisenbahnknoten in Nordrhein-Westfalen. Gleichzeitig sind viele Straßen überlastet, Pendler*innen stehen regelmäßig im Stau oder warten auf verspätete Züge, und der Schienenpersonennahverkehr ist an vielen Stellen nicht leistungsfähig genug. Gemeinsam mit SPD und Die Linke & Tierschutzpartei haben wir deshalb eine Resolution für eine SPNV-Offensive in Dortmund eingebracht.
Interfraktionell wurde vereinbart, die Resolution zunächst noch einmal in die zuständigen Ausschüsse zu überweisen. Dort sollen offene Fragen geklärt und der Verwaltung die Möglichkeit gegeben werden, die vorgeschlagenen Maßnahmen fachlich einzuordnen. Der Ausbau des Schienenverkehrs ist zu wichtig, um ihn nur punktuell zu betrachten. Er muss mit Stadtentwicklung, Klimaschutz und sozial gerechter Mobilität zusammengedacht werden.
Mit der Resolution fordern wir Bund, Land und DB InfraGO auf, den Ausbau des Schienenverkehrs in Dortmund und der Metropole Ruhr deutlich zu beschleunigen. Dazu gehören der RRX-Ausbau, das Zielnetz der S-Bahn Rhein-Ruhr 2040, Taktverdichtungen sowie neue Bahnhaltepunkte, unter anderem Kronprinzenstraße, Brügmannplatz, Phoenix-West, Technologiepark und Im Spähenfelde.
Gute Mobilität und gute Stadtentwicklung gehören zusammen. Neue und bestehende Haltepunkte müssen so geplant werden, dass Wohnen, Arbeiten, Versorgung und soziale Infrastruktur besser mit Bus, Bahn, Rad- und Fußverkehr verbunden werden. Dort, wo Menschen wohnen und arbeiten, braucht es kurze Wege und verlässliche öffentliche Verkehrsmittel.
Die Verkehrswende gelingt nur mit einem starken, verlässlichen und eng getakteten Schienenverkehr. Dafür braucht es nicht nur Investitionen in neue Gleise und Haltepunkte, sondern auch eine langfristig gesicherte Finanzierung des laufenden Betriebs. Dortmund muss als größte Stadt der Metropole Ruhr beim Ausbau des SPNV eine starke Rolle einnehmen.
